“11公里道口，客車4230次接近8公里道口。”

　　“客車4230次接近，11公里道口明白。”

　　2月12日，農歷正月十五元宵節，19時39分，隨著電臺里傳來通知，大連工務段道口工田舉生迅速答道。之后，他迅速拿起對講機通知已經提前10分鐘出務巡檢的副班道口工侯樹江客車4230次接近準備接車。

　　在接到相鄰道口第二次聯控后關閉拉門，拉門關閉后正副班道口工執行“手比、眼看、口呼”制度，正副班道口工田舉生、侯樹江站在指定位置立崗進行接車。

　　在接到機車司機道機聯控：“11公里道口，客車4230次接近”后，正班道口工田舉生立即用手拿起電臺向司機回復：“4230次，11公里道口正�！�，并確認司機收到。19時49分，列車露出頭來，道口工田舉生、侯樹江注視著拉門附近的行人，生怕有人此時跳越拉門。

　　19時51分，在列車順利通過后，道口工田舉生、侯樹江共同確認本線、鄰線均無列車開來，并且正副班對號確認后，打開兩側拉門，疏導著行人、車輛迅速通過道口。

　　11公里老邊道口位于營口線11公里615米處，屬于老邊區主要干道，周邊廠區、居民區較集中，上、下班高峰時段，通過道口的行人、車輛較多。

　　“對于道口工來說，逢年過節在崗位上度過已經習以為常了。說句實在話，“我們干道口工的腦子里就得一直緊繃安全這根弦。前些年人的素質沒有現在高，拉門關閉后經常有人跳越拉門，就得一直勸阻制止，生怕稍有疏忽釀成不可挽回的事故”。作為即將退休的兩個老搭檔，我們只希望每個車輛和行人都能平平安安地通過我們看護的道口，那么我們苦點、累點都是值得的。”副班道口工侯樹江說道。

　　元宵節，是萬家團圓的節日，像田舉生、侯樹江這樣的道口工執著的堅守在崗位上，用行動詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨，以自己默默的付出，為春運行人和鐵路運輸安全保駕護航。