【我的鐵路風景】精檢細修保障電煤運輸
“通霍組,梅河口方向來45024次,編組28輛,計劃14時進入下行到達場3道,人機分工檢查,技檢時間35分鐘......”2月26日,在四平站下行到達場,隨著接車指令下達,蘇家屯車輛段四平運用車間的10名作業人員攜帶檢修工具,立即前往作業地點。
連日來,蘇家屯車輛段從提高車輛運用檢修效率、加強檢修質量管控等方面著手,著力消除設備運行隱患,全力保障電煤運輸安全高效。為保證各項檢修作業高質量推進,這個段組織各運用車間與車站積極溝通協調,動態了解掌握重點物資運輸計劃,在車輛密集始發、密集到達等關鍵時段,合理調配現場作業人員,通過增加作業組數和組內作業人員等方式,有效提升車輛技術檢查效率。同時,組織相關科室干部跟班包保,全程盯控關鍵作業環節,加強現場指導,進一步規范行車信息接收、傳遞、收集、處置等各個環節流程,提升作業人員應急處置能力,為電煤運輸安全提供有力保障。
這個段突出動態檢車集中化優勢,加大車輛檢修力度,組織5T運用車間動態盯控重點物資運輸車輛,重點對車鉤緩沖裝置、車輛配件防脫等關鍵作業環節進行檢查,夯實運輸安全基礎。他們充分利用TFDS系統提前研判車輛故障原因,并上報各列檢作業場,及時解決隱患問題。同時,組織各運用車間落實煤炭專用線巡查制度,抽調工作經驗豐富、故障應急處置能力強的職工組成質量復檢小組,重點對電煤車輛走行部、制動系統等關鍵部位進行檢查,有效防止車輛“帶病”上線運行。
結合生產實際,這個段持續加大車輛供應和質量保障力度,積極開展定檢車扣車檢修工作,對扣修車輛中的敞車優先安排檢修,最大限度減少檢修車輛在段停留時間。針對大部件裂折等易發故障問題,他們嚴抓探傷設備性能校驗制度落實,緊盯探傷人員作業規范,增加重點部位探傷檢查頻次,重點卡控車輛大部件探傷質量,及時消除車輛關鍵部位出現的裂紋、缺陷等質量問題,確保車輛運用狀態良好。
該段還組織技術科、修制車間、量具與信息化車間共同研發出輪軸隱患信息排查程序,能夠自動識別錄入車輪信息與隱患車輪信息,并對工作者進行操作提示提醒,進一步提高了隱患排查的準確率和檢修效率。
他們積極開展愛車監督檢查工作,深入走訪區域內遼寧大唐國際沈東熱電有限責任公司、沈陽金山熱電股份有限公司、國家電投集團東北電力有限公司等24家熱電公司,了解掌握煤炭運量,合理規劃檢查方案。為進一步加強車輛監控檢查,他們與區域內企業協調溝通,在翻車機庫內安裝視頻監控,并將監控信號引入段調度指揮中心及各運用車間,做到車輛動態實時檢測。自今年以來,該段共開展愛車監督檢查150余次。