近日，在遼寧鐵嶺的得勝臺物流基地，一列列滿載春耕物資的貨車正通過鐵路“加速度”奔向田間地頭。叉車穿梭、貨箱流轉(zhuǎn)。鐵路部門以多種舉措，讓春耕物資搭上“專列”，為東北黑土地注入蓬勃生機，讓交通網(wǎng)絡(luò)的大動脈成為鄉(xiāng)村振興的“毛細(xì)血管”。

　　交通“大棋局”，下活鄉(xiāng)村“一盤棋”。春耕物資運輸?shù)捻槙常�離不開鐵路運輸?shù)摹巴械住薄Ｋ�運量大、成本低、受天氣影響相對較小，能夠確保農(nóng)資按時、足量抵達(dá)農(nóng)村。為保障春耕，沈陽鐵路部門充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極組織工作人員對接農(nóng)資企業(yè)，根據(jù)企業(yè)需求“一企一策”定制運輸方案。同時，科學(xué)調(diào)配運力，加強運輸組織，對種子、化肥等重點農(nóng)用物資實行“五優(yōu)先”服務(wù)保障措施，并采用“協(xié)同配合、平行作業(yè)”的方式，增加專用線取送車頻次，全力打通物資運輸“最后一公里”，通過軌網(wǎng)交織，讓春耕物資流動的“死水”變“活泉”。

　　科技“添翼”，讓傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)“輕裝上陣”。在哈爾濱亞冬會專線啟程的同時，深南高鐵大頂隧道貫通的消息同樣振奮人心。這條連接粵港澳與廣西的“鋼鐵動脈”，未來不僅能運送旅客，更可能成為特色農(nóng)產(chǎn)品“出山入灣”的快車道。人工智能調(diào)度系統(tǒng)、智慧物流平臺的應(yīng)用，也能讓鐵路農(nóng)資運輸從依賴經(jīng)驗轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽克惴ǎ瑴p少損耗、提升效率，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化注入強大動力。

　　“凍”不住的擔(dān)當(dāng)，鐵路服務(wù)暖人心。東北的“三凍”物資運輸，是一場與嚴(yán)寒較量的硬仗。凍煤、凍油易結(jié)冰卡殼，但沈陽鐵路部門用防凍液噴涂、加急卸車等“土辦法+新技術(shù)”，硬是把“凍”出來的難題“暖”成了解決方案。這背后，是56家電廠煤炭庫存穩(wěn)居930萬噸的底氣，更是“不誤農(nóng)時”的承諾。極端天氣下的運輸保障，像一面鏡子，照出了鐵路部門的服務(wù)溫度，平時是默默鋪路者，難時是風(fēng)雪逆行人。這種韌性，恰恰是鄉(xiāng)村振興最需要的“軟實力”。

　　從春耕專列的“加速度”，到科技賦能的未來感，再到鐵路服務(wù)的運輸熱，鐵路交通發(fā)展的每一步都在重塑鄉(xiāng)村與城市的連接方式。當(dāng)化肥通過鐵路準(zhǔn)時抵達(dá)黑土地，當(dāng)山區(qū)特產(chǎn)借高鐵走向全國，當(dāng)無人機未來可能在田埂間起降……這些場景匯聚成的，不僅是物流效率的提升，更是城鄉(xiāng)共富的希望。車輪滾滾向前，載動的不只是貨物，更是一個個關(guān)于豐收、發(fā)展與幸福的愿景。