“平臺(tái)安全措施采取完畢，可以組織人員登頂作業(yè)。”4月25日上午9時(shí)40分，隨著檢修作業(yè)命令的下達(dá)，59名作業(yè)人員攜帶工具材料，迅速登上檢修列頂部的作業(yè)平臺(tái)，開(kāi)始對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行精檢細(xì)修。

　　4月份以來(lái)，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司白城供電段抓住設(shè)備春檢黃金期，集中開(kāi)展對(duì)平齊線進(jìn)行接觸網(wǎng)二級(jí)修施工。當(dāng)日，他們組織通榆供電車間、白城動(dòng)力設(shè)備車間的29名干部職工，圓滿完成了通榆站-太平川站間平齊上行線區(qū)間“天窗”5.454條公里的接觸網(wǎng)設(shè)備檢修任務(wù)。

　　為確保作業(yè)人員和設(shè)備的安全無(wú)誤，每次施工作業(yè)前，他們會(huì)組織召開(kāi)施工預(yù)想會(huì)，研判作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)作業(yè)組織、檢修質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)安全等方面提出具體要求。科室和車間的專業(yè)干部會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的停送電、驗(yàn)電掛地線以及平臺(tái)作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)盯控，以確保作業(yè)的安全性。

　　“定位器底座需要調(diào)整，李航你過(guò)來(lái)輔助一下，注意腳下安全！”平臺(tái)負(fù)責(zé)人翟志強(qiáng)在作業(yè)平臺(tái)上有條不紊地指揮著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。作業(yè)平臺(tái)上，作業(yè)人員遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程，對(duì)接觸網(wǎng)的各個(gè)零部件進(jìn)行“無(wú)死角”檢查，細(xì)致入微地檢修每件設(shè)備，及時(shí)處理設(shè)備的松、脫、磨、卡等潛在隱患，并對(duì)設(shè)備的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行核查，以確保設(shè)備保持高質(zhì)量運(yùn)行狀態(tài)。

　　本次接觸網(wǎng)二級(jí)修“天窗”從每日9時(shí)開(kāi)始，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)，對(duì)作業(yè)人員的精神和體力考驗(yàn)極大。在檢修期間，作業(yè)人員充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作優(yōu)勢(shì)，克服了“天窗”時(shí)間長(zhǎng)、平臺(tái)濕滑等難題，連續(xù)奮戰(zhàn)，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，始終堅(jiān)守在檢修的最前線線，為本次二級(jí)修作業(yè)的順利推進(jìn)奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。

　　4月份以來(lái)，他們累計(jì)完成接觸網(wǎng)檢修列施工“天窗”16個(gè)，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備74.097條公里，累計(jì)出動(dòng)干部職工560人次，發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備隱患257處，為確保平齊線供電安全提供了有力保障。